文章来源：盖世汽车小米SU7动了部分同级对手的蛋糕自从去年底的技术发布会后，这4个月来，小米汽车就在热搜上没下来过。更为关键的是，小米汽车将这泼天流量成功转化成“留量”。上市仅5天，截至4月2日凌晨，小米SU7大定超10万单，锁单超4万单。这不仅粉碎了外界对小米迟迟不发车的质疑，同时也将压力给到了同级对手。小米SU7一炮而红，使得业内出现了各种声音。4月8日，智己L6上市发布会，频频“内涵”...

文章来源：盖世汽车价格战，确实好用。4月1日，根据比亚迪发布的最新产销数据显示，在刚刚过去的3月份，其累计销售302,459辆新能源车，较去年同期增长了46.06%，更较2月份超低基数，环比暴增147.29%。在此背景下，比亚迪仅仅用了四个月实现便实现了第七个百万辆新能源车的下线。以价换量，效果颇丰众所周知，继去年2月以冠军版拉开“油电同价”序幕，龙年开工以来，比亚迪再次以荣耀版打出“电比油...

文章来源：盖世汽车展望2024年，理想能否延续过往态势，保持领先优势？蔚来、小鹏和零跑的基本面表现能否改观?3月25日，随着零跑汽车公布2023年末期业绩，四家上市新势力2023年度财报悉数曝光。没有意外，理想是最大赢家，是国内造车新势力中唯一实现盈利的品牌，盈利能力甚至超越了大部分传统车企。而蔚来、小鹏却遭遇较大困境，面临销量增长乏力、亏损加剧、毛利率下滑等多重挑战。至于零跑，虽然毛利率转...